Le Rustler BL-2S de Traxxas se distingue par sa conception basse et large, assurant une stabilité optimale et une maniabilité agile grâce à son châssis léger. Capable de dominer les pistes de terre et de déchirer le bitume, il atteint des vitesses impressionnantes de plus de 65 km/h grâce à son nouveau système brushless BL-2s. Prêt à l’emploi, le Rustler offre un plaisir de conduite inégalé et résiste aux chocs les plus violents grâce aux composants Extreme Heavy Duty de Traxxas.
- Longueur 445mm - Largeur 311mm - Hauteur 178mm - Poids 1.690 kg - Boitier accu 139 x 47.5 x 28mm
Nécessaire non inclus :
- 4 piles AA (LR6) pour la télécommande - Batterie Lipo 2S prise Traxxas ID - Chargeur prise ID
MAINTENANT AVEC LA PUISSANCE BRUSHLESS BL-2S Le Rustler se distingue par sa conception basse et large, assurant une stabilité optimale et une maniabilité agile grâce à son châssis léger. Capable de dominer les pistes de terre et de déchirer le bitume, il atteint des vitesses impressionnantes de plus de 65 km/h grâce à son nouveau système brushless BL-2s. Prêt à l’emploi, le Rustler offre un plaisir de conduite inégalé et résiste aux chocs les plus violents grâce aux composants Extreme Heavy Duty de Traxxas.
SYSTÈME DE MOTORISATION BRUSHLESS BL-2s Le système de motorisation brushless BL-2S du Rustler est étanche et offre plus de couple, une accélération plus rapide et nécessite moins d’entretien que les moteurs à charbons comparables. Le BL-2S se distingue par son efficacité et sa finesse, offrant plus de puissance tout en garantissant la sécurité et la commodité propres à Traxxas.
COMPOSANTS EXTREME HEAVY DUTY Les composants extrêmement robustes sont installés en usine sur le Rustler pour une durabilité révolutionnaire. Les composants clés de la transmission et de la suspension sont renforcés avec plus de matière pour une résistance ultime. Des triangles de suspension HD aux essieux améliorés, le Rustler établit un nouveau standard de solidité pour vos aventures tout-terrain.
INSTALLATION DE CARROSSERIE SANS CLIPS La carrosserie sans clips du Rustler reste solidement en place, même lors des actions les plus intenses. Les solides languettes maintiennent la carrosserie fermement, mais la libèrent en quelques secondes pour des changements de batterie rapides. Ce système de verrouillage pratique et discret remplace les clips traditionnels par des panneaux renforcés, assurant l’intégrité de la carrosserie et résistant aux dommages par traction.
CARROSSERIE À FIXATION SANS CLIPS La fixation de la carrosserie sans clips du Rustler est innovante et assure un maintien sécurisé avec un retrait rapide et facile. Pas de plots, pas de clips – il suffit de poser la carrosserie sur le châssis et de l’enclencher en place pour une tenue sûre. Lorsqu’il est temps de changer la batterie, appuyez sur les languettes sous les passages de roue et soulevez-la pour accéder au châssis en quelques secondes seulement.
RENFORTS DE CARROSSERIE MOULÉS Les loquets de carrosserie sans clips du Rustler sont intégrés de manière propre dans des renforts de carrosserie moulés, à la fois esthétiques et protecteurs. Contrairement aux plots et clips traditionnels, les renforts de carrosserie du Rustler répartissent les forces d’impact sur une large surface pour minimiser les risques de dommages par traction.
WHEELIE BARRE AJUSTABLE La wheelie barre du Rustler devient indispensable grâce à la puissance monstrueuse du système de motorisation brushless BL-2s. La wheelie barre brevetée offre quatre positions d’ajustement pour contrôler les wheelings. Le solide support en composite nylon offre un niveau supplémentaire de protection pour le moteur et la cellule.
AMORTISSEURS ULTRA SHOCKS REMPLIS D’HUILE Les amortisseurs Ultra Shocks remplis d’huile utilisent des joints toriques pour assurer une étanchéité parfaite et des performances super fluides. Ajustez la garde au sol et la précharge sur les ressorts avec les cales incluses. Les amortisseurs Ultra Shocks sont entièrement réglables avec une large gamme d’huiles, de ressorts et de pistons disponibles.
CARDANS EXTREME HEAVY DUTY Les cardans Extreme Heavy Duty sont renforcés dans les zones critiques pour une gestion exceptionnelle de la puissance. Les demi-arbres de grand diamètre assurent une excellente articulation et une longue course de suspension, en supportant facilement le couple dévastateur du système brushless BL-2s.
ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE Votre expérience en RC devrait être remplie de plaisir et d’aventure, sans être limitée par les éléments électroniques. La technologie brevetée étanche de Traxxas vous offre la liberté de vivre vos aventures les plus folles, quel que soit le temps.
RÉCEPTEUR 3 VOIES AVEC SÉCURITÉ FAIL-SAFE En cas de perte de signal due à une inadvertance comme l’extinction accidentelle de l’émetteur ou des batteries épuisées, le récepteur ramène automatiquement la plage des gaz au neutre et maintient la dernière commande de direction. La programmation fail-safe est intégrée de manière pratique et ne nécessite pas d’activation spécifique.
SYSTÈME DE MOTORISATION BRUSHLESS BL-2S Le contrôleur électronique de vitesse BL-2S étanche présente des fonctionnalités puissantes telles que trois profils de conduite distincts, la détection de basse tension pour les batteries LiPo, le mode “entrainement” breveté et une protection contre la surchauffe avec arrêt thermique. Le moteur sensorless BL-2S de 3300kV, équipé d’un ventilateur de refroidissement intégré, offre des performances brushless solides avec quasiment aucun entretien requis.
SYSTÈME RADIO TQ 2,4 GHZ Le système radio TQ 2,4 GHz se concentre sur le plaisir de conduite, sans se soucier des interférences des autres véhicules. La programmation avancée de la radio TQ assure un contrôle à longue portée de qualité et sans accroc, tandis que son design ergonomique garantit un confort optimal pour des courses toute la journée.
PNEUS TOUT-TERRAIN ALIAS Le Rustler est équipé de jantes chromées agressives de 2.8 pouces à 6 branches. Les pneus arrière à crampons Alias et les pneus avant nervurés maintiennent le Rustler solidement planté sur les terrains tout-terrain extrêmes.
RENVOI DE DIRECTION AVEC SAUVE-SERVO Un Stadium Truck capable de rouler à plus de 65 km/h nécessite une conception de direction sophistiquée pour offrir une maniabilité précise et une réponse directionnelle précise. Le système de renvoi direction haute performance du Rustler minimise le ressaut de direction pour augmenter la stabilité en virage.
COMPARTIMENT À BATTERIE FACILE D’ACCÈS Le système de fixation de la batterie du Rustler peut accueillir des packs de batterie plats de 6 ou 7 cellules, ainsi que des packs en bosse de 7 cellules pour une polyvalence maximale. Un kit d’extension pour batterie est disponible en option, référence 3725X (vendu séparément), il permet d’accueillir des batteries de grande taille.
SERVO DE DIRECTION PUISSANT ET ÉTANCHE Un véhicule de course nécessite un servo de direction puissant pour des performances réactives, et Traxxas répond à cet besoin avec le servo à couple élevé 2056. Ce servo de direction étanche utilise des joints toriques pour assurer un fonctionnement sans souci même lorsque les conditions deviennent humides.
TRIANGLES DE SUSPENSION RENFORCÉS Fabriqués à partir du matériau composite le plus résistant, les triangles de suspension robustes du Rustler offrent juste le bon degré de flexibilité pour résister à la casse. Ces bras de suspension résistent même aux pilotes les plus exigeants pour des courses roues contre roues sans interruption.
VISSERIE SIX PANS La visserie à empreinte hexagonale du Rustler permet une fixation plus positive et sécurisée que d’autres fixations. Le revêtement en oxyde noir procure une résistance à la rouille ainsi qu’une apparence et un ressenti high-tech.
PARECHOCS AVANT PRÊT POUR L’ÉCLAIRAGE LED Le robuste parechocs avant au style tubulaire du Rustler aide à prévenir les dommages en cas de collision pour protéger le châssis. Ce parechocs est également équipé de supports pour monter des feux LED proposés en options, références 3791 et 2263 (vendues séparément).
BIELLETTES DE CARROSSAGE DURABLES MONOBLOCS Les solides biellettes de carrossage durables monobloc sont parfaites pour le bashing car elles maintiennent une géométrie de suspension satisfaisante et ne nécessitent jamais d’ajustements. Les rotules sont maintenues fermement afin d’offrir une durabilité inégalée et d’écarter tout risque qu’elles se détachent.
COMPOSANTS DE SUSPENSION ULTRA-ROBUSTES Le Rustler est équipé de composants de suspension ultra-robustes installés en usine pour une résistance et une durabilité maximales. Les fusées arrière, les étriers et les fusées de direction sont renforcés avec plus de matière et une construction plus solide.
TRANSMISSION MAGNUM 272 À ENGRENAGES MÉTALLIQUES La transmission Magnum 272 est équipée d’engrenages internes entièrement métalliques reposant sur des roulements à billes scellés ultra-lisses. La cellule scellée protège les composants de la transmission contre la saleté et les pierres. La transmission Magnum 272 renforcée est conçue pour supporter même la puissance extrême des moteurs brushless Velineon VXL sans nécessiter de coûteuses mises à niveau.
EMBRAYAGE À GLISSEMENT CONTRÔLÉ PAR COUPLE L’embrayage à glissement contrôlé par couple utilise un matériau de friction spécial semi-métallique et des plateaux de pression en alliage d’aluminium à ailettes pour dissiper la chaleur et fournir un contrôle de traction constant. Les pignons peuvent être retirés et remplacés sans modifier le réglage de l’embrayage.
DIFFÉRENTIEL PLANÉTAIRE EN ACIER-COMPOSITE Le différentiel planétaire en composite est doté d’un pignon en acier pour une longue durée de vie. Il utilise des engrenages internes en acier trempé pour une résistance maximale lors de courses tout-terrain exigeantes. Ce type de différentiel nécessite pratiquement aucun entretien, et son design efficace transmet un couple maximum aux roues pour une adhérence optimale
Les roulements à billes à joints en caoutchouc de précision offrent des performances à très faible friction et une protection maximale dans des environnements sales. Ils sont utilisés dans toutes les zones exposées du véhicule et garantissent une fiabilité pratiquement sans entretien.
Chargeur Rapide Traxxas Double Sortie Lipo/Nimh iD 100W 8A 2972GX
Chargez 2 batteries à la fois 8 ampères en courant de sortie, c’est le chargeur Traxxas le plus rapide et le plus puissant !
Reconnaissance automatique des batteries Traxxas iD.
Indicateur de Charge.
Compatible Connecteur Traxxas iD.
Courant de charge 1 Ah à 4.0Ah en double Sortie et 5 à...
Chargeur rapide NiMH/LiPo EZ PEAK PLUS avec identification de batterie automatique ID 40W 4A 2970GX
Reconnaissance automatique des batteries Traxxas iD.
Indicateur de Charge.
Interface facile et rapide.
Refroidissement par ventilateur.
Compatible Connecteur Traxxas iD.
Courant de charge 1 Ah à 4.0Ah. (40W)
Charge les Lipo 2S et 3S.
Charge les Nimh 5 à 8...
Chargeur Rapide Traxxas Double Sortie Lipo/Nimh iD 100W 8A 2972G avec 2 Batteries Lipo Traxxas 2S 7600mah 25C.
1x Chargeur Compatible Uniquement avec les Connecteurs Traxxas iD.2x Batteries Li-Po 2S 7600mah avec connecteur iD.
Chargez 2 batteries à la fois 8 ampères en courant de sortie, c’est le chargeur Traxxas le plus rapide et le plus puissant !...
Le Rustler BL-2S de Traxxas se distingue par sa conception basse et large, assurant une stabilité optimale et une maniabilité agile grâce à son châssis léger. Capable de dominer les pistes de terre et de déchirer le bitume, il atteint des vitesses impressionnantes de plus de 65 km/h grâce à son nouveau système brushless BL-2s. Prêt à l’emploi, le Rustler offre un plaisir de conduite inégalé et résiste aux chocs les plus violents grâce aux composants Extreme Heavy Duty de Traxxas.
