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Twinliner Jet EDF Bi-Turbine 40mm env. 1010mm PNP XFly
XFLY TWINLINER 40MM EDF JET sans TX/RX/BATT
Version PNP. (sans radio ni accu)
Envergure : 1010 mm
Longueur totale : 990 mm
Poids volant : 750g
XFly Model est ravi d'annoncer son premier jet EDF Twinliner dans la gamme des deux avions EDF de 40 mm. Le Twinliner présente une réplique à l'échelle et les détails d'un avion de ligne classique, notamment deux moteurs efficaces et des trains d'atterrissage à roues jumelées. Le système de propulsion installé en usine, deux turbines de 40 mm avec des moteurs brushless 1413-KV5000 et deux ESC brushless 20A, associés à une batterie LiPo 4S (non fournie) offre une poussée abondante pour les montées verticales, les tonneaux, les boucles et autres manœuvres. Avec une gestion judicieuse de l'accélérateur, le Twinliner offre un temps de vol potentiel de 5 à 10 minutes.
Les trains d'atterrissage avant et arrière sont équipés de roues jumelées, ce qui confère à l'avion une forte adhérence pour maintenir la précision et la stabilité pendant le roulage au sol avant le décollage ou après l'atterrissage. Le compartiment de la batterie est situé au milieu du fuselage, ce qui permet à l'avion d'atteindre facilement un centre de gravité approprié. L'assemblage est rapide et simple, aucune colle n'est requise. Le modèle est d'une envergure pratique pour voler dans de grands parcs, des terrains de sport ou des terrains de vol RC traditionnels et peut donc être stocké et transporté sans démontage. Il peut se transporter entièrement assemblé dans presque tous les véhicules. Le Twinliner est entièrement peint et disponible en deux versions, décalcomanies pré-appliquées ou NON pré-appliquées (mais incluses dans la boîte) qui sont prêtes pour toute peinture ou personnalisation supplémentaire.
Caractéristiques :
Système de propulsion EDF double turbines de 40 mm.
Trains d'atterrissage à doubles roues conçus pour une forte adhérence, précision et stabilité.
Compartiment à batterie conçu pour obtenir facilement un CG approprié.
Autonomie de vol prolongée de 5 à 10 minutes avec la batterie LiPo 4S 1300-2600mAh recommandée.
Montage rapide et simple sans colle nécessaire.
Caractéristiques
Envergure : 1010 mm
Longueur totale : 990 mm
Poids en vol : 750 g
Taille du moteur : 1413-KV5000 *2
ESC : 20 A *2
Servo : 9 servos g*2, 4,3 servo g*2
Canaux : 4 canaux - aileron, élévateur, gaz, gouvernail/directio
CG : 93 mm du bord d'attaque
Charge alaire : 75 g/dm²
Surface alaire : 10 dm²
Batterie recommandée : 4S 1300-2600 mAh (prise XT60)
Durée de vol approximative : 5 à 10 minutes
Temps d'assemblage : 15 minutes
Niveau de compétence : intermédiaire
Niveau d'âge : 14 ans et plus
Volet : non
Train rétractable : non
Train d'atterrissage : train d'atterrissage principal fixe, train avant orientable
Taille de l'EDF : 40 mm EDF 12 pales *2
Nécessaire non inclus :
- Télécommande et récepteur 4 voies minimum
- Li-Po 4S 14.8V 2200 - 3600 mAh prise XT60
- Chargeur Li-Po
Référence: XT60DEAN
Marque: DYS
Adaptateur Dean male / XT60 femelle
Cet adaptateur Dean Mâle à XT60 Femelle permet par exemple de brancher un accu en prise Dean sur un connecteur XT60 mâle.