Fokker DR.1 Tri-Plan 1/16 Model Airways

Fokker DR.1 Tri-Plan - Model Airways

Modèle statique ne pouvant pas voler.

Kit Bois et Métal d'un avion exceptionnel reproduit à l'échelle 1:16. Cette réplique reprend pratiquement tous les détails du Fokker Dr. 1 original.

Nous avons reproduit ce célèbre chasseur de la Première Guerre mondiale en un kit à l'échelle 1:16. Cette maquette est composée de contreplaqué de tilleul et de bouleau découpé au laser, des moulages précis en étain, du laiton, du cuivre, de l'aluminium, de l'acier et du caoutchouc.

La caractéristique la plus intéressante du kit Model Airways Fokker Dr.1 est sa structure ouverte. Normalement cachés sous des couches de tissu ou de toile, nous laissons les nervures en bois découpées au laser et les cadres en métal coulé à découvert pour montrer les subtilités de la construction. Vous trouverez des cloisons de fuselage en métal coulé, des nervures d'aile et des sièges de pilote, des longerons de fuselage en tilleul et des chapeaux de nervures d'aile. Le cockpit est reproduit dans les moindres détails, avec tachymètre, jauges et boussole.
Un authentique moteur rotatif Oberursel UP II à 9 cylindres, composé de plus de 33 pièces en étain, est une merveille de conception, avec carburateur, pompe à huile, bougies d'allumage et ressorts de soupape.

Le Fokker Dr.1 de Model Airways impressionnera à coup sûr tout modéliste à la recherche de détails supérieurs, d'une authenticité inégalée et d'une qualité de matériaux sans compromis. Six feuilles de plans de qualité et un manuel d'instructions illustré de 54 pages ouvrent la voie à un chef-d'œuvre de qualité musée. Conception du kit, plans, instructions et modèle de prototype par le Dr David Ullman

BREF HISTORIQUE : Le Fokker Dr.1, Tri-Plan était l'avion préféré de Manfred von Richthofen, le Baron Rouge, qui est crédité de 80 victoires avant d'être abattu et tué. Il l'a piloté de septembre 1917 jusqu'à sa mort en avril 1918. Construit par le concepteur d'avions néerlandais Anthony Fokker, le Dr.1 était propulsé par le moteur rotatif Oberursel UR II à 9 cylindres. Il pouvait monter à 3000 pieds en moins de 3 minutes et avait un plafond de 19 000 pieds. Il avait un taux de roulis élevé et était difficile à piloter. Seuls les meilleurs pilotes pouvaient le maîtriser, mais beaucoup d'entre-eux y ont laissé la vie.

Caractéristiques du kit :

- Modèle statique réaliste à la structure apparente
- Plus de 250 pièces de tilleul et de contreplaqué de qualité aéronautique découpées au laser pour les ailes et le fuselage
- Plus de 80 pièces en étain composent le moteur rotatif Oberursel, complet avec cylindres et magnéto
- Mitrailleuses Spandau moulées avec précision
- Cockpit authentiquement détaillé avec tableau de bord
- Six feuilles de plans à l'échelle
- Manuel de montage illustré étape par étape de 54 pages
- Masse de l'avion terminé 2,2kg
- Envergue 44cm
- Longueur 35cm
- Hauteur 18cm
- Échelle 1:16
- Niveau de difficulté : niveau avancé