0
Service client
clear
Service client
Nous contacter :
lundi 15:00–19:00
mardi 10:00–12:00, 15:00–19:00
mercredi 10:00–12:00, 15:00–19:00
jeudi 10:00–12:00, 15:00–19:00
vendredi 10:00–12:00, 15:00–19:00
samedi 09:00–12:00, 14:00–18:00
dimanche Fermé
Tel : +33 (0)4.79.44.91.42
341 Rue Pré Gaut
73420 Voglans
Livraison:
Envoi sous 48h garanti, pour tous les produits en stock
Paiement:
Tous vos paiements sont sécurisés
Politique de retour:
Vous pouvez retourner votre article acheté dans les 14 jours suivant la date de livraison.
Service client
GMA T.50 1/24 Tamiya
63,90 €
TTC
24364
GMA T.50 à l'échelle 1/24. Tamiya référence 24364.
Maquette à monter et à peindre. Peintures et colle non incluses.
Commandez maintenant pour une livraison...
entre 25 févr. et 2 mars avec Colissimo Points de retrait 7,90 €
entre 25 févr. et 2 mars avec Colissimo Domicile 8,90 €
entre 25 févr. et 2 mars avec Livraison en relais Pickup 7,90 €
entre 25 févr. et 2 mars avec Livraison à domicile Predict sur créneau horaire 8,90 €
Dépêchez-vous ! Seulement
1
article(s) restant en stock !
GMA T.50 à l'échelle 1/24. Tamiya référence 24364.
Maquette à monter et à peindre. Peintures et colle non incluses.
La T.50, première voiture de Gordon Murray Automative (GMA), firme fondée par Gordon Murray en 2017, a été annoncée le 4 août 2020. L’ingénieur automobile Gordon Murray s’est taillé une grande réputation, ayant conçu entre autres la McLaren F1 et la Brabham BT46B. La désignation de la GMA T.50 fait référence aux 50 ans de carrière de Gordon Murray et à sa 50ème création.
• Kit à assembler échelle 1/24.
• Longueur : 181mm, largeur : 77,1mm, hauteur : 48,5mm (68,5mm capots moteur ouverts).
• Formes distinctives de la GMA T.50 avec son grand ventilateur caractéristique parfaitement reproduites.
• Moteur V12 développé avec Cosworth recréé de manière succincte mais fidèle.
• Le grand ventilateur à l’arrière comporte des représentations réalistes des conduits internes du flux d’air de la voiture réelle.
• Capots moteur à ouverture papillon ouverts ou fermés, même après l’assemblage. Les portières ne peuvent pas être ouvertes.
• Pièces photo-découpées incluses pour représenter les grilles des parechocs arrière. Leur fixation ne requiert pas de colle cyanoacrylate.
• Ressorts d’amortisseurs avant et arrière moulés séparément des pièces d’amortisseurs pour plus de réalisme et de facilité de peinture.
• Carrosserie composée d’une seule pièce monocoque supérieure sur laquelle les parties vitrées sont fixées individuellement sans utiliser de colle.
• Joints de vitrages rapportés, ce qui élimine le besoin de masquer et de peindre les vitres.
• Jantes originales et pneus sculptés.
• Decals et transferts en métal inclus.
