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Carisma Audi sport Quatro S1 de 1985 Brushless RTR - Carisma M48S
Carisma est très fier d'annoncer la sortie de sa deuxième M48S Iconic rally. Ayant travaillé en étroite collaboration avec Audi pour produire une nouvelle version SWB de 285 mm sur la plateforme M48S et créé une Audi Sport Quattro S1 1985 photoréaliste au 1/ 8ème.
26 févr. avec Pré-commande Gratuit !
entre 27 févr. et 4 mars avec Colissimo Points de retrait Gratuit !
entre 27 févr. et 4 mars avec Colissimo Domicile 2,50 €
entre 27 févr. et 4 mars avec Livraison en relais Pickup Gratuit !
entre 27 févr. et 4 mars avec Livraison à domicile Predict sur créneau horaire 2,50 €
En tant que véhicule 1:1, l'Audi Quattro a été la première voiture de rallye à utiliser efficacement la transmission intégrale et allait devenir une référence pour les futures voitures équipées d'une telle transmission. Chez Carisma, nous avons décidé de rendre l'expérience de conduite aussi proche que possible de la spécification d'origine du Groupe B.
Nouveau moteur brushless Big Can 550 , offrant à la fois régime et couple.
Pour alimenter cela, nous avons mis à jour l'ESC vers notre ARC-3 nouvellement développé pour permettre l'utilisation de 2 ou 3S LiPo en standard, et lorsqu'il est combiné avec l'équipement radio 2,4 GHz FHSS et la transmission entièrement métallique 3 Diff 4WD, offre une expérience de conduite de rallye robuste et véritable comme aucune autre.
La voiture est une ARR, alors ajoutez simplement votre propre choix de batterie NiMh 7,2V, Li-Po 2S 7,4V ou 3S 11,1V.
La carrosserie a été fidèlement reproduite à l'aide des données de conception originales, et nous avons veillé à ce qu'elle soit aussi précise que possible, y compris tout le package aérodynamique générateur de force d'appui, ses dimensions SWB, un angle d'écran différent de celui du LWB Quattro et sa livrée réplique complète pour compléter l'apparence précise et véritablement photoréaliste.
Le résultat final est vraiment époustouflant et constitue une voiture RC 1/8 parfaite à collectionner et pourtant fonctionnelle .
Utilisez d'abord une batterie Li-Po Li-Po 7,4V 2S pour avoir une idée de la maniabilité de la voiture, puis, lorsque le moment est venu, passez au 3S pour plus de vitesse, d'accélération et de couple.
Caractéristiques du M48S :
- Échelle : 1:8 - Empattement : 285 mm - Largeur : 231 mm.
- Châssis : LWB avec plaques de châssis légères G10.
- Engrenage d'origine Engrenage droit 46T M1, pignon moteur 12T M1, rapport interne : 15/39.
- L'hexagone de la roue mesure 12 mm
- Transmission : entièrement à roulements à billes, 4 roues motrices dédiées, différentiels à engrenages métalliques avant et arrière, différentiel à engrenages centraux pour maximiser l'adhérence et la puissance.
- Puissance motrice : 550 canettes de puissance sans balai avec connecteur XT60 efficace
- Le tout nouveau contrôleur brushless ARC-3 est compatible avec le 3S
- Suspension et tenue de route : amortisseurs à ressorts remplis d'huile et barre anti-roulis à l'avant et à l'arrière.
- Roues : JANTES BLANCHES MOULÉES emblématiques à rayons multiples
- Pneus : Pneus de course Tarmac Spec.
- Carrosserie/Livrée : livrée d'usine emblématique de la voiture de rallye Audi Sport Quattro S1 Groupe B
- Radio : Système radio au volant FHSS CTX-8000 2,4 GHz de taille standard et entièrement fonctionnel.
REMARQUE : il s'agit d'une « ÉDITION SANS BATTERIE », l'ESC est désormais compatible 3S
Non Inclus :
Accu Lipo
Chargeur compatible
4 Piles AA pour la radio
CHARGEUR SD4 LiPo/LiFe/LiHV/NiMh de GT-Power Chargeur pour accus LiPo, LiFe et Ni-Mh avec balanceur intégré, sur secteur 100-240V. Caractéristiques : Charge des accus Lipo, LiFe 2S à 4S et NiMh 4S à 8S.Alimentation : AC 100-240vCourant de Charge : 0.5/1/1.5/2/2.5/3/3.5/4A Livré avec un cordon de...
Câble : silicone 14AWGLongueur : 5cm Cet adaptateur Dean femelle -XT60 mâle permet par exemple de brancher un accu en prise XT60 sur un connecteur T Dean mâle.
AP410AC - Chargeur multifonctions (NiMH, LiFe, LiPo) 50W Tension d’alimentation : 110 à 240 V ACType de batterie supporté : NiMH, NiCd, LiPo et LiFeNombre d’éléments NiMH / NiCd : 1 à 10Nombre d’éléments LiPo / LiFe : 2 à 4 élémentsCourant de charge : 0,25 à 5,0 APuissance de charge : 50W...
CHARGEUR SD6 LiPo/LiFe/NiMh de GT-Power Chargeur pour accus LiPo, LiFe et Ni-Mh avec balanceur intégré, sur secteur 100-240V. Caractéristiques : Charge des accus Lipo, LiFe 2S à 6S et NiMh 4S à 10S.Alimentation : AC 100-240vPuissance Max : 50WCourant de Charge : 1/2/4/6A Livré avec un cordon de...
Chargeur numérique 100W d'accus NiCd NiMh LiIon LiPo LiFe LiHV.Adaptable sur secteur ou sur 12V. Nouvelle version du chargeur X6S en version 100W avec équilibreur intégré.
Chargeur rapide programmable T2M Wizard 2X double sorties. T1248 Alimentation secteur ou 12V, 80W par sortie, livré avec divers cordons de charge.
Chargeur automatique à alimentation 220V alternatif intégréeRecommandé pour charger des accus de type Li-PO, Li-ION , Li-FE (2S à 3S : 6,6V à 11,1V), et Ni-MH, Ni-CD (4-8S : 4,8V à 9,6V).
