TRX-4 Ford Bronco 2021 4WD TQi RTR Traxxas 92076-4

Après 25 ans, le Bronco est revenu en tant que 4×4 le plus performant de chez Ford mais également en tant que SUV le plus recherché des États-Unis. Traxxas s’est emparé dans ses moindres détails de ce très attendu Bronco combiné avec toutes les habilités et la polyvalence du châssis TRX-4.
Le Traxxas Bronco allie le réalisme souscrit par Ford et des performances de pointe pour une aventure passionnante hors route, et peu importe où le sentier vous mène.

Une technologie radicalement innovante se combine avec une ingénierie de précision pour créer une toute nouvelle race de crawler maquette… Uniquement chez Traxxas.
CHÂSSIS TRX-4
Le Traxxas TRX-4 Bronco rend instantanément obsolète le statu quo des fonctionnalités grâce à une polyvalence et à des capacités considérablement étendues.
Les performances et la technologie se combinent dans un nouveau châssis révolutionnaire aussi beau que performant.

CADRE RIGIDE EN ACIER
Un cadre échelle en acier renforcé avec des traverses moulées créé une épine dorsale extrêmement rigide.
Vous sentirez la différence sur les sentiers lors de la navigation sur terrain technique.

AMORTISSEURS GTS EN ALUMINIUM
Les amortisseurs à ressorts hélicoïdaux hydrauliques offrent des performances d’amortissement onctueux et comportent des corps d’amortisseurs filetés en aluminium pour un réglage facile de la hauteur de caisse.
Le réalisme maquette est superbe, et en plus ils fonctionnent à merveille.

Système de propulsion 3S
Le variateur de vitesse électronique XL-5 HV est très polyvalent puisqu’il est compatible avec les batteries LiPo 3S pour un fonctionnement des plus efficaces.
Le puissant moteur Titan 21T fournit du couple pour s’attaquer aux montées les plus raides et de la vitesse sur terrain plat.
Ce système efficace offre jusqu’à 2 heures d’autonomie avec une batterie iD LiPo Traxxas 3S 5000mAh !

Système radio TQi
Actionnez la transmission 2 vitesses et les différentiels T-Lock d’une simple pression et activez le régulateur de vitesse pour maintenir l’accélérateur pour un confort long-courrier – tout est intégré au TQi.
Vous pouvez même personnaliser les paramètres via un Smartphone avec le module sans fil (6511).

électronique Étanche
Le TRX-4 Bronco s’abroge de la boue, de la neige et de l’humidité grâce à son électronique étanche.
Le variateur de vitesse et les servos sont étanches, et le récepteur est entièrement protégé par un boîtier étanche.
Le TRX-4 offre l’aventure par toutes saisons et tous temps.

Éclairage LED disponible en option
Élevez le réalisme du Bronco à un niveau supérieur avec le système d’éclairage avancé Pro Scale proposé en option 9290.
Le système étanche ajoute un éclairage avant et arrière entièrement fonctionnel, y compris des feux de stop et de marche arrière, des clignotants, plusieurs modes d’éclairage et bien plus encore.

Superbes détails maquette
Les poignées de porte, les rétroviseurs et les élargisseurs d’ailes moulés par injection ainsi qu’une roue de secours fonctionnelle offrent un réalisme incroyable.
Les « Trail Sights » s’étendent jusqu’à la calandre prête pour recevoir les LED, et les solides répliques de parechocs comportent un guide-câble, des crochets de remorquage et un crochet d’attelage.
Nouveau système de fixation de la carrosserie sans clips
Le Bronco introduit un nouveau niveau de réalisme et de commodité au TRX-4. Les plots et les clips de carrosserie traditionnels ont disparu et à la place, un système intégré de libération rapide sécurise la carrosserie de manière invisible.
Le mécanisme caché maintient fermement la carrosserie sur la piste mais la libère en quelques secondes pour accéder au châssis.

Capacité TRX-4
Les caractéristiques qui font du TRX-4 un véhicule maintes fois primé sont toutes intégrées au Bronco. Cela comprend les essieux portiques à grand débattement, les différentiels T-Lock verrouillables à distance, la transmission deux rapports, les amortisseurs en aluminium GTS, le châssis cadre en acier… et plus encore !

La puissance des essieux portiques
Les essieux portiques soulèvent le véhicule au niveau des roues pour une garde au sol centrale des plus importantes.
Pour obtenir le même dégagement avec des essieux droits, il faudrait que des pneus avec un diamètre supérieur de plus de 2cm à ceux du TRX-4 Bronco.

Torsion de couple éliminé
Les essieux portiques utilisent une réduction de vitesse au niveau des roues pour éliminer pratiquement toute torsion de couple.
Le couple du moteur Titan 550 se traduit par un mouvement droit et puissant vers l’avant, plutôt que par une énergie gaspillée qui tord votre plateforme directement sur les rochers.

Echelle: 1/10
Motorisation: Brushed
Transmission: 4x4
Couleur: Rouge / Sunset
Niveau requis: Débutant
Type de kit: ARTR
Vitesse: 50 Km/h
Fonction: Module Bluetooth: Compatible
Télémétrie: Compatible
Batterie: Non incluse
Chargeur: Non inclus
Radiocommande: Radio à volant TQi 2.4GHz Link

- Longueur 584mm
- Largeur 249mm
- Hauteur 239mm
- Garde au sol 80mm
- Empattement 324mm
- Poids 2.91kg