Outback Hi-Rock Crawler 4WD 1/10 RTR FTX

Crawler Outback Hi-Rock 4X4 TRAIL 1/10 RTR FTX5587

L'évolution du châssis Outback Trail atteint de nouveaux sommets avec la nouvelle édition Hi-Rock de FTX. Alors que les fans de trail et de crawler continuent de rechercher à la fois des performances et une apparence à l'échelle, nous avons cherché à aborder les deux avec le Hi-Rock.

Doté d'une nouvelle transmission divisée, le moteur est désormais monté directement au-dessus de l'essieu avant, à côté du servo de direction, offrant un poids supplémentaire à l'avant pour une meilleure traction lors des montées. L'angle de braquage a été augmenté à un angle de 45 ° pour encore plus de maniabilité sur les sentiers. Un patin de transmission réglable peut être réglé pour protéger la transmission et les arbres de transmission en cas de blocage, tandis que les engrenages métalliques de l'essieu et de la boîte de vitesses internes offrent une durabilité à long terme.

La disposition de transmission divisée fournit une section centrale beaucoup plus basse. Les plaques de châssis latérales moulées ont des plaques d'aluminium à l'extérieur tandis que les plaques intérieures offrent une protection contre les éléments ainsi que le récepteur et le contrôleur Hobbywing. Le boîtier récepteur moulé comprend des ports de connexion supplémentaires pour les lumières LED et les treuils de rechange.

La carrosserie inspirée du pick-up classique est livrée avec des accessoires moulés tels que la grille avant et les seaux d'éclairage à LED, le tuba, les miroirs, les essuie-glaces, la cage de sécurité et les projecteurs (pour les LED en option). Les pare-chocs avant et arrière sont équipés de feux à LED et de crochets de remorquage pour compléter ce look à l'échelle.

Prenez les sentiers et élevez la barre avec le FTX Outback Hi-Rock!

Caractéristiques :

- 99% prêt à fonctionner
- Radio 4 canaux 2,4 GHz pour les lumières et les options de treuil
- ESC étanche Hobbywing HW1040 40A
- Servo étanche à engrenage métallique de 15 kg
- 550 Brushed 17T
- Batterie et chargeur 7.2V 2000mAh NiMH
- Roulements à bille
- Châssis métallique à double rail
- Suspension multibras en acier de 6 mm
- Arbres de transmission universels télescopiques
- Arbres de transmission universels avant CVA en acier
- Amortisseurs remplis d'huile
- Essieux métalliques et engrenages de transmission
- Essieux bloqués à grand jeu avant et arrière
- Plaque de base centrale réglable pour le montage de l'ESC et du récepteur
- Boîtier récepteur avec ports externes de troisième et quatrième canaux pour des options telles que LED, module de son ou treuil
- Système de transmission divisé pour une meilleure sortie de couple à basse vitesse
- Embrayage de transmission à glissement
- Servo de direction surélevé et barre Panhard
- Moteur monté à l'avant pour une meilleure répartition du poids
- Pneus tout terrain à adhérence élevée
- Repose-pieds en métal

Equipement nécessaire (non inclus) :

• 4 piles R6 AA