Ressorts addifits c2shocks Contractive 6Mik

La nouvelle suspension contractive C2 élimine le besoin des barres anti-roulis, car elle sépare les phases de contrôle de la compression et de l'extension du ressort, rendant plus indépendantes chaque roue.

L'extension est contrôlée par l'utilisation d'un second ressort, qui est utilisé par opposition à le ressort principal. La compression utilise uniquement la dureté du ressort principal, tandis que l'extension utilise la somme des duretés des deux ressorts.

En termes pratiques, cela signifie que la voiture roule sur les bosses d'une manière beaucoup plus stable, augmente l'efficacité dans les virages et en freinage. Le système assure également une meilleure utilisation des pneus et une meilleure traction sur terrain accidenté.

Abaisse aussi le centre de gravité lors de l'accélération latérale et longitudinale.