E-2C Hawkeye 1/72 Heller

Le E-2 Hawkeye a été développé par Grumman en 1957 pour effectuer des fonctions de surveillance à partir de porte-avions de manière totalement autonome et a continué d'évoluer jusqu'à ce jour. C'est certainement l'avion le plus complexe actuellement sur un porte-avions. Ses dimensions ne l'empêchent cependant pas de descendre dans les hangars du porte-avions, les ailes étant repliables de part et d'autre du fuselage. Son cœur opérationnel est son radar, relié à un ordinateur très rapide. Sa version la plus avancée, l'E-2C, est apparue en 1970. Le Carrier Airborne Early Warning Squadron 115 (VAW-115), également connu sous le nom de « Liberty Bells », est un escadron d'alerte et de contrôle aéroporté de la marine américaine pilotant l'E-2C Hawkeye. L'escadron a été créé le 20 avril 1967 avec le E-2A Hawkeye. Il a été affecté à l'escadre porte-avions d'attaque numéro deux et déployé à bord de l'USS Ranger. En février 2010, l'escadron a commencé à se rééquiper avec le E-2C Hawkeye 2000. Le E-2C Hawkeye 2000 amélioré a des capacités améliorées en matière de détection, de traitement, d'identification, de communication et de navigation par rapport à son prédécesseur.