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La FTX Mk2RS FTX5470BK est une voiture de rallye RC 1/10 4WD brushless RTR à la carrosserie noire inspirée des rallyes classiques. Elle associe un moteur 3652 4000KV, un variateur Hobbywing 60 A compatible LiPo 2S et 3S, une transmission à trois différentiels métalliques et un éclairage LED fonctionnel.
Modèle assemblé avec radio 2,4 GHz. À compléter avec une batterie LiPo Shorty 2S ou 3S, un chargeur LiPo équilibré et 4 piles AA.
La FTX Mk2RS FTX5470BK est une voiture radiocommandée de rallye à l’échelle 1/10, livrée assemblée au format RTR avec une carrosserie noire prépeinte et décorée. Son style semi-scale s’inspire de l’univers des voitures de rallye des années 1970 et 1980, tandis que son châssis 4 roues motrices, sa motorisation brushless et ses éléments en aluminium sont conçus pour une conduite rapide et réglable sur les surfaces adaptées au rallye RC.
Le modèle est équipé d’une radio Etronix 2,4 GHz, d’un moteur brushless Etronix 3652 de 4000KV, d’un variateur Hobbywing WP-10BL60 de 60 A et d’un servo de direction Etronix 9 kg à pignons métalliques. Le variateur dispose d’une prise Deans/T-Plug et accepte les batteries LiPo 2S et 3S au format Shorty. Une motorisation brushless utilise un moteur sans balais : elle assure la propulsion du modèle avec un variateur électronique chargé de gérer l’accélération, le freinage et l’alimentation du moteur.
Un châssis rallye 4WD conçu pour être réglé
La Mk2RS repose sur un châssis principal en aluminium de 2,5 mm, complété par des protections latérales. Sa transmission intégrale 4WD utilise trois différentiels à pignons coniques métalliques, placés à l’avant, au centre et à l’arrière. Cette architecture répartit la motricité entre les essieux et contribue à conserver une conduite régulière lorsque l’adhérence varie.
La transmission reçoit également des roulements à billes étanches par joints caoutchouc, des cardans CVA à l’avant et une protection interne de châssis. L’ensemble vise à limiter l’intrusion de débris autour des éléments mécaniques lors des roulages sur revêtements poussiéreux ou meubles.
La suspension indépendante à doubles triangles est entièrement réglable grâce aux biellettes à pas inversés. Les amortisseurs réglables en aluminium CNC anodisé dur sont remplis d’huile. Les tours d’amortisseurs avant et arrière, ainsi que la platine de servo, sont réalisées en fibre de carbone. Les supports de triangles, supports de différentiel central et moteur, support de servo et barre de direction font également appel à l’aluminium CNC.
Équipement de série et finition rallye
La carrosserie de rallye semi-scale est livrée peinte et décorée. Elle intègre un système d’éclairage LED fonctionnel comprenant les phares, les feux arrière et les projecteurs antibrouillard avant. Ces éléments renforcent l’aspect maquette de la voiture tout en conservant une plate-forme dédiée à la conduite RC.
Les roues reçoivent des pneus profil bas de type gravier, aux dimensions de 72 x 25 mm. La direction est dotée d’une barre en aluminium CNC et d’un ensemble monté sur roulements. Un pare-chocs avant en mousse est installé afin de protéger la partie frontale du modèle.
Utilisation et alimentation
La FTX Mk2RS est livrée montée avec son électronique de propulsion, sa radio et son servo installés. Pour rouler, elle nécessite une batterie LiPo Shorty 2S ou 3S compatible avec sa prise Deans/T-Plug, un chargeur LiPo avec équilibrage et quatre piles AA. Le choix entre une batterie 2S et 3S permet d’utiliser les deux alimentations prises en charge par le variateur fourni.
Avant chaque utilisation, il est recommandé de vérifier le bon serrage des roues, le fonctionnement de la direction, l’état de la transmission et la charge de la batterie. Une batterie LiPo doit être chargée avec un chargeur adapté et en utilisant sa prise d’équilibrage.
Caractéristiques techniques
Eléments nécessaires :
Batterie Li-Po 2s ou 3s shorty prise Dean avec chargeur compatible
CHARGEUR SD4 LiPo/LiFe/LiHV/NiMh de GT-Power Chargeur pour accus LiPo, LiFe et Ni-Mh avec balanceur intégré, sur secteur 100-240V. Caractéristiques : Charge des accus Lipo, LiFe 2S à 4S et NiMh 4S à 8S.Alimentation : AC 100-240vCourant de Charge : 0.5/1/1.5/2/2.5/3/3.5/4A Livré avec un cordon de...
